首鋼京唐三項公路相關產品標準編制大綱審查會召開

首鋼京唐三項公路相關產品標準編制大綱審查會召開

近日，中國工程建設標準化協會（CECS）標準《公路護欄用連續熱鍍鋅合金鍍層鋼板及鋼帶》《公路波形梁鋼護欄用高強鋼板及鋼帶》《公路橋梁結構用耐候鋼》編制大綱審查會在曹妃甸召開。本次審查會由首鋼技術研究院主辦，首鋼京唐協辦，旨在為首鋼京唐公路用相關產品制定團體標準。

來自中國工程建設標準化協會公路分會、全國交通工程標準化技術委員會、中咨華科交通建設技術有限公司、交通運輸部公路科學研究院、山西省交通運輸廳、內蒙古交通建設工程質量監測鑒定站、浙江交投交通建設管理有限公司、北京交科公路勘察設計研究院有限公司、鋼鐵研究總院、北京科技大學等單位的專家及相關單位代表參加了審查會。

本次公路護欄用鋼標準將首鋼中鋁鋅鋁鎂產品引入公路護欄領域鋼材選材范圍，適應國家和行業對公路設施建設的低碳節能需求，規范和指導我國公路護欄用連續熱鍍鋅合金鍍層鋼板及鋼帶的生產與應用。中鋁鋅鋁鎂產品憑借超強的抗腐蝕性能在公路護欄三波梁、立柱、緊固件等產品中得到廣泛應用。

首鋼京唐注重護欄產品輕量化研究，選用屈服強度大、抗拉強度大的高強鋼替代傳統的普通鋼種，實現鋼材低用量、高延伸、高強度、高韌性、高碰撞吸能性等目標，保障產品性能指標更優、防護等級更強。同時，輕量化的產品為公路設施減污降碳提供有力支撐。目前首鋼京唐與山西路橋合作，厚規格產品在昔榆高速、離隰高速、嵐馬線路段進行應用；與青島迪樂普聯合開發了高強高延伸的輕量化移動護欄用鋼，在濟南城南高速四標和五標，濟菏高速公路路段進行了應用。

首鋼耐候橋梁鋼先后實現國標、美標及歐標三大標準體系鋼板的開發，產品具有高強韌、低屈強比、易焊接和良好的耐大氣腐蝕等性能特點，可裸裝或穩定化處理后使用。首鋼耐候橋梁鋼與國內橋梁制造龍頭企業中鐵山橋、中鐵九橋、中鐵寶橋及振華重工等均保持良好的合作關系，其中美標系列耐候橋梁鋼應用于意大利和委內瑞拉裸裝耐候橋，歐標系列耐候橋梁鋼應用于英國洲際鐵路橋，國標系列耐候橋梁鋼應用于北盤江大橋、平頂堡大橋、官廳水庫橋及北京市政府安家莊轉體橋等，其中官廳水庫公路耐候懸索橋為國內首座免涂裝耐候公路橋，對耐候鋼在公路及鐵路橋梁的應用起到了良好的示范作用。